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MOOG伺服閥雙噴嘴擋板結構維修MOOG伺服閥結構及工作原理(以雙噴嘴擋板為例)雙噴嘴擋板式力反饋二級MOOG伺服閥由電磁和液壓兩部分組成。電磁部分是永磁式力矩馬達,由磁鐵,導磁體,銜鐵,控制線圈和彈簧管組成。液壓部分是結構對稱的二級液壓放大器,前置級是雙噴嘴擋板閥,功率級是四通滑閥。畫法通過反饋桿與銜鐵擋板組件相連。力矩馬達把輸入的電信號(電流)轉換為力矩輸出。無信號時,銜鐵有彈簧管支撐在上下導磁體的中間位置,磁鐵在四個氣隙中產生的極化磁通是相同的力矩馬達無力矩輸出。此時,...
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力士樂比例閥常見故障的原因分析及其排除方法力士樂比例閥比例電磁鐵故障①由于插頭組件的接線插座〔基座)老化、接觸不良以及電磁鐵引線脫焊等原因,導致比例電磁鐵不能工作(不能通人電流)。此時可用電表檢測,如發現電阻無限大,可重新將引線焊牢,修復插座并將插座插牢。②線圈組件的故障有線圈老化、線圈燒毀、線圈內部斷線以及線圈溫升過大等現象。線圈溫升過大會造成比例電磁鐵的輸出力不夠,其余會使比例電磁鐵不能工作。對于線圈溫升過大,可檢查通人電流是否過大,線圈是否漆包線絕緣不良,(方向控制閥)...
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力士樂溢流閥的常見故障原因分析及排除方法力士樂溢流閥的常見故障原因分析及排除方法溢流閥在使用中,常見的故障有噪聲、振動、閥芯徑向卡緊和調壓失靈等。(一)噪聲和振動液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。(1)壓力不均勻引起的噪聲先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位。在高壓情況...
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Rexroth伺服閥的現場調試三步驟現場條件有限,無法測試力士樂Rexroth伺服閥的空載、負載和頻率特性,但可利用工作裝置(油缸)的變化情況進行調試。以下分三步介紹力士樂Rexroth伺服閥的現場調試辦法。*步,空載狀態下零位的調試工程機械上的伺服閥多數與換向閥配合使用,達到控制液壓系統的目的。現場可將伺服閥插件拔掉,不讓伺服閥通電,使之處于空載狀態。然后,手動或電動換向閥,如果油缸有所動作,表明有高壓油經伺服閥流過,伺服閥的四邊節流滑閥無法封住A腔和B腔。調試方法:首先拆...
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伺服閥的故障、原因及排除伺服閥的故障常常在電液伺服系統調試或工作不正常情況下發現的。所以這里有時是系統問題包括放大器、反饋機構、執行機構等故障,有時確是伺服閥問題。所以首先要搞清楚是系統問題、還是伺服閥問題。解決這疑問的常用辦法是:一、有條件的將閥卸下,上實驗臺復測一下即可。二、大多數情況無此條件,這時一個簡單的辦法是將系統開環,備用獨立直流電源、經萬用表再給伺服閥供正負不同量值電流,從閥的輸出情況來判斷閥是否有毛病,是什么毛病。閥問題不大,再找系統問題,例如:執行機構的內漏...
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MOOGJ869伺服閥情況介紹:MOOGJ869伺服閥是MOOG日本公司所生產。與MOOGG761和FF106系列同為噴嘴擋板伺服閥。從性能上講,J869是能與MOOGG761比肩的一款伺服閥,且高于FF106系列閥。從價格上講,J869的價格非常實惠,比G761便宜,略高于FF106系列。綜合比對,J869閥是一款性價比非常高的伺服閥。參數對比:
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阿托斯ATOS溢流閥故障原因及排除方法ATOS溢流閥噪聲和振動ATOS溢流閥液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。(1)ATOS溢流閥壓力不均勻引起的噪聲ATOS先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006...
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意大利RONZIO三聯齒輪泵01ZAG780009ID.01ZAG11C401AD+01ZAG110001PD(排量1.1)羅茨三聯齒輪泵01ZAG78C409AD+01ZAG780009ID+01ZAG780009PD羅茨雙聯齒輪泵03ZAG35Q06D+01ZAG260001PD羅茨RONZIO齒輪泵主要特點:鋁合金或鑄鐵泵蓋;高壓力:zui大連續使用壓力高達300bar(30Mpa/4350psi);用壓力平衡襯塊做軸向壓力補償,減小噪音,增長壽命;容積效率高達95%;...
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意大利RONZIO三聯齒輪泵01ZAG78C409AD01ZAG11C401AD+01ZAG110001PD(排量1.1)羅茨三聯齒輪泵01ZAG78C409AD+01ZAG780009ID+01ZAG780009PD羅茨雙聯齒輪泵03ZAG35Q06D+01ZAG260001PD(羅茨)油壓動力公司主要生產齒輪泵,齒輪馬達,分流馬達,98年通過DNV質量體系認證。意大利RONZIO.意大利RONZTO公司建立于1950年,是意大利比較早期的齒輪泵,齒輪馬達和齒輪分流器專業廠...
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意大利RONZIO齒輪泵01ZBG62F142YN意大利羅茨油壓動力公司創立于1950年,早期致力于柴油機馬達,幾年后開始制造油壓齒輪泵,并迅速成為公司的主流產品。羅茨公司在本行業擁有重要的地位,不論是選擇原材料還是監控生產工藝,公司所注重的一直是產品的品質和精密度。現在,羅茨公司生產的齒輪泵、馬達和分流器,廣泛應用于汽車、建筑、農機、森林機械和挖掘搬運等工業領域。羅茨齒輪泵,Ronzio齒輪泵,雙向齒輪泵,高壓齒輪泵,液壓齒輪泵,意大利齒輪泵,雙向液壓泵,羅茨油泵,雙向馬達...
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意大利進口RONZIO三聯齒輪泵02ZAG140035PD(羅茨)油壓動力公司主要生產齒輪泵,齒輪馬達,分流馬達,98年通過DNV質量體系認證。意大利RONZIO.意大利RONZTO公司建立于1950年,是意大利比較早期的齒輪泵,齒輪馬達和齒輪分流器專業廠家。(所用材料有鋁和鑄鐵材料,分流器zui多12級)RONZTO非常專注于產品質量,產品;部件由專業的數控機床加工,出廠時經過嚴格的測試。RONZTO公司在齒輪泵,齒輪馬達和齒輪分流器方面有獨到的技術,可以使產品性能參數達到...