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Parker比例閥維修D31FHE01A4NB00
1、 壓力補償;
2、 遠程壓力補償;
3、 負載傳感;
4、 功率(轉矩)限制
5、 功率限制和負載傳感
6、 可調zui大排量擋鐵
7、 電液流量和壓力控制
8、 低壓待機
Parker比例閥維修D31FHE01A4NB00
1.驅動裝置不同。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵;伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達;
2.性能參數不同。滯環、中位死區、頻寬、過濾精度等特性不同,因此應用場合不同,伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環控制系統,其它結構的比例閥主要應用在開環控系統及閉環速度控制系統;
2.1 伺服閥中位沒有死區,比例閥有中位死區;
2.2 伺服閥的頻響(響應頻率)更高,可以高達200Hz左右,比例閥一般zui高幾十Hz;
2.3 伺服閥對液壓油液的要求更高,需要精過濾才行,否則容易堵塞,比例閥要求低一些;
伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構,只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動,而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,這一點和電液換向閥比較相似,只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
大變量控制活塞帶強復位彈簧,響應快。例如:PV046泵
行程自零到zui大的響應時間<70ms
行程自zui大到零的響應時間<40ms
注意:應按相關說明安裝
由于補償系統具有主動的釋壓作用,故降低了向零流量變量時的壓力峰值
在低工作壓力下仍具有穩定的補償調節功能:
zui低補償壓力為12-15bar
9柱塞設計并采用了預壓縮容積新技術使流量脈動減至*的zui低水平
堅固的和經FEM優化的泵體結構降低了噪聲等級
完整的變量控制類型
100%標稱扭矩的通軸傳動結構
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